1月25日，上海市2022年政府工作報告全文公開，“積極落（luò）實碳達峰碳中和目標任務”被放在重要位置。按規劃，上海今年將加快閔行燃機、海上風電等項目建設，新增光伏裝機（jī）30萬千瓦（wǎ）。同時，擬實（shí）施（shī）公（gōng）共建築節能改造400萬平方米，新投放3000輛新能源公交（jiāo）車。
?
在“雙（shuāng）碳”目標的戰略（luè）背景下，作為一線城市（shì），上海正積極探索能源綠色轉型的多（duō）種可能性（xìng）。為此，今（jīn）年以來，上（shàng）海陸續出台相（xiàng）關政策與規劃，清潔能源產（chǎn）業鏈布局（jú）更加明朗，其中的發展機遇也逐漸顯現出來。具體來說：
?
1月11日（rì），上海（hǎi）市人民政府印（yìn）發（fā）《2022年上海市擴大有效投資穩定經濟發（fā）展（zhǎn）的若幹（gàn）政策措施》，明確將加快推動能源安全低碳發展。
?
一方麵，推進煤電容量（liàng）替代與“三改聯動”改造，加快煤電等傳統能源轉型升級；另一方麵，堅持天然氣調（diào）峰電源與可再生能（néng）源（yuán）並舉，完（wán）善天然氣“產供儲銷”體係，出台新一輪可再生能源、充換電設施扶持政策，措施上，有如開發杭州（zhōu）灣海域（yù）海上風電項目、推廣“光伏+”模（mó）式等，引導社會資本進入綠色低碳新賽道。
?
3月21日，《上海市（shì）氫能（néng）產業發展中長期規劃（2022—2035年）》獲原則同意（yì）。文件指出，發展氫能產業既是上海加快實現“雙碳”目標的重（chóng）要手（shǒu）段，也是其搶（qiǎng）抓綠色低碳（tàn）新賽（sài）道、培育壯大新動能（néng）的重要選擇。
?
此前，關於上海（hǎi）在發展氫能產業上的優勢，中國人民（mín）大學相關課題（tí）研究組撰寫的《氫能城市發展潛力排行榜》中就（jiù）已有說明。研（yán）究人員稱，如大（dà）力發展氫能，同（tóng）等時間下，上海市場需求規模、現有技術水平及目標（biāo）規劃等方（fāng）麵表現（xiàn）出的發展潛力，要明顯*於其他城市。
?
另“嘉定氫能港”項目的推進，也讓企業看到了（le）“掘金”的機會。據了解，該（gāi）氫能源和汽車智能化產業項目總投超過100億元，共吸引了50多家氫（qīng）能源和（hé）汽車智能化企業（yè）參與。
?
推進周邊合作（zuò）方麵，前不久，“長三角燃料電（diàn）池汽車產業化發展研討會”成功舉行，上海市經濟信息化委總（zǒng）工（gōng）程師於會上表示，上海將加強氫能產業政策頂層設（shè）計，加快出（chū）台加氫（qīng）站專項規劃、加氫（qīng）站運營扶持辦法等，為氫燃料（liào）項目發展營造良好的政策環境。
?
與此同時，上海為促進分布式（shì）清潔能源項目落（luò）地，補貼力（lì）度仍在加大，《2022年節能減排專項資金（jīn）安排計劃 (*批)》提到，將安排經審核通過（guò）的（de）企業分布式（shì）光伏獎勵資金，合計超1.6億元；安排電動汽車充換電設施補貼資金合（hé）近5000萬元。
?
值得一提的是，為提（tí）升新能源汽車滲透率，上海（hǎi）將更（gèng）注重充電樁、換電站等配套設施的建設（shè），《進一步推動充換電基礎設施建設的實施意見》指明，到2025年，上海需形成滿足125萬輛電動汽（qì）車需求（qiú）的充換（huàn）電網絡，車樁比不高於2:1。
本文（wén）轉載自環保在線，內容（róng）均來（lái）自於互聯網，不代表本站觀點，內容版權歸屬原作（zuò）者及站點所有，如有對您造成影響，請及時聯（lián）係一对一视频聊天听指挥免费予以刪除！
當前（qián）位置：
熱門推薦（jiàn） 
